顺势而变!国内超10家车企下调年度目标

1 、月底，东风悦达起亚宣布将年度目标下调至27万辆（年初为零售35万提车31万） ，由此又引发了车企的第二轮调整潮。8月28日，此前曾对外表示目前不对年度目标做调整的吉利也借着中期业绩发布
，将原定141万的年销量目标下调至了132万辆 。

2、据了解，蔚来今年的销量目标区间为464万至49万辆 ，目标达成率约为49%。

3
、但当真实数据摆在眼前的时候
，依旧会对这家讲了10年“好而不贵 ”“全域自研”的车企，肃然起敬
。

4、销量和均价同时超过蔚来汽车的车企 ，只有奔驰和问界两家。

全球确诊患者突破6000万人大关!

截至2020年11月25日16时20分
，全球新冠肺炎确诊患者突破6000万人大关，累计确诊6012万人 ，死亡141万人 。以下是关键数据及分析：新增速度加快全球新增500万人用时仅8天（11月17日17时09分至11月25日16时20分）
，平均每增长100万人用时6天，较此前周期更短 ，表明疫情传播速度持续上升
。

截至5月20日左右
，全球累计确诊新冠肺炎病例突破500万例，非洲54个国家全部出现确诊病例 ，美国确诊病例数全球最高，特朗普称感染多是“荣誉勋章
”的言论引发争议。

截至6月28日7时34分
，海外累计确诊新冠肺炎患者达1000.8万人，单周新增100万人用时6天零半时 ，较前一次缩短5小时
，显示全球疫情增长速度持续加快 。

新冠疫情三年，全球累计确诊32亿人 ，死亡660万人
，这反映了疫情的严重性和广泛影响
。疫情规模 全球累计确诊病例已突破32亿例，这一庞大的数字凸显了疫情的广泛传播范围和对全球公共卫生系统的巨大挑战。

特朗普在确诊人数破460万时去打高尔夫：英国《卫报》消息称 ，当地时间1日
，特朗普到访了其位于弗吉尼亚州的高尔夫俱乐部 。当天早晨，特朗普穿着往常一样的高尔夫套装：戴着棒球帽 ，穿着Polo衫
。当天美国新冠肺炎确诊病例突破460万例。

世界卫生组织报告
，全球新冠病毒确诊病例已超过6亿例 。 与此相伴的死亡人数高达647万人
。 在美国，疫情确诊病例达到了9460万例 ，死亡人数超过107万人。 自从今年4月14日全球确诊病例突破5亿例以来，不到五个月的时间里
，确诊病例数又攀升至6亿例 。 这一增长速度之快，令人震惊。

开局2020:福特中国复工没销量,全球停工造口罩

对于福特在中国的合资企业长安福特来讲 ，此次疫情对于工厂的停工影响似乎有限
。 由于长安福特的主要工厂所属地重庆并不属于疫情重灾区
，复工的进度相对较早。

月13日中国汽车工业协会数据显示，车企复工率已有32% ，复工的同时仍有一些车企
，在通过不同形式的驰援，参与到“战疫攻坚战”中 。 从初期的捐款款物和为经销商减负 ，到企业转产口罩 、高管亲自直播带货等
，这些反常规操作，不仅显示出车企的智慧和担当 ，更为汽车行业的未来转型开辟道路
。

五菱是这次新冠肺炎疫情当中
，首家开始投产口罩的汽车企业，仅用三天时间完成试制 ，日产量达170万，并获得国家医疗器械经营许可。而用于投产口罩的厂房是广西德福特科技有限公司这是五菱旗下的集团
，原为五菱汽车提供内饰生产 。目前，该集团已经更名为广西德福莱医疗器械有限公司 ，经营范围有一定扩充
。

“福特汽车美国总部以CEO为首
，组建了紧急小组，确保全球资源对中国团队的及时支持。 ”帮宁工作室从福特中国了解到 ，因为疫情每天都在发生变化
，“（陈）安宁总和管理层每天定时开会，和相关团队负责人一一确认对业务的影响 ，并保持与全球总部电话沟通 。

月24日
，据外媒报道，菲亚特克莱斯勒（FCA）CEO 麦克·曼利（Mike Manley）表示 ，将利用其在中国的一个汽车工厂生产口罩
，每月产量100万个
。 而在英国，英国首相鲍里斯·约翰逊（Boris Johnson）已于3月16日与福特
、本田、劳斯莱斯和JCB等汽车制造商和工程公司展开对话 ，讨论他们的生产线是否可用于制造医疗设备。

软银首席执行官孙正义宣布，与中国车企比亚迪达成了合作协议
，将从5月起每月向日本供应3亿个口罩 。孙正义在Twitter上表示，软银将与日本政府的“口罩小组
”合作 ，优先为医护人员提供两种不同的口罩
，以解决疫情爆发造成的物资短缺问题
。